امروزه دوچرخه نه تنها برای ورزش و یا یک فعالیت تفریحی استفاده می شود بلکه بیشتر مردم دوچرخه را به عنوان وسیله حمل و نقل اصلی خود انتخاب می کنند.
معماری نقش اساسی در ترویج استفاده از دوچرخه دارد ، به گونه ای که طراحی درست پارکینگ برای دوچرخه ، خطوط امن دوچرخه سواری و فضای باز برای دوچرخه سواری آزادانه مردم را به استفاده کمتر از اتومبیل های خود تشویق میکند.
دوچرخه می تواند نقش مهمی در پایداری محیط زیست و کیفیت زندگی مردم بازی کند.به همین دلیل موقعیت مهم انها به عنوان یک محرک پایدار باید بصورت برجسته در شهر ها نمایان شود.
بر اساس این مدل به نظر می رسد که باید به طراحی و برنامه ریزی جهت دوچرخه سواری در شهرها تشویق بشوند. دانمارک و هلند در حال حاضر کشورهای پیشرو در معماری برای دوچرخه هستند.آنها یک بهشت دوچرخه سواری در نظر گرفته اند به خاطر زیر ساخت ها و معماری عالیشان انها را یک مرجع جهانی در این زمینه می دانند.
این لیست از پروژه ها توسط معمارانی چون BIG و NL ARCHITECTS و Monk Mackenzie Architects و Landlab از میان مابقی که به دوچرخه سواری بها می دهند و از پارک ها، فضلهای گرد،پل ها،مراکز فرهنگی ،پارکینگ ها و غرفه ها برای آن استفاده میکنند.
غرفه دانمارک ، نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۰ / BIG
LightPathAKL / Monk Mackenzie Architects + Landlab
دره پیچ خورده / Grupo Aranea
Hovenring، پل چرخه مدور ipv Delft
پل صلح / سانتیاگو کالاتراوا
Lex van Delden Bridge / Dok Architecten
باشگاه دوچرخه / معماران NL
هتل دوچرخه Lillestrøm / معماران مختلف
دوچرخه توپی الکترا – آندری / Ukolov + اکاترینا Osipova
Superkilen / Topotek + BIG Architects + Superflex
دیستریتو Fijo باشگاه دوچرخه سواری / arquitectos DCPP
Cuyperspassage / Benthem Crouwel Architects
۱۲ پروژه معماری الهام بخش برای دوچرخه سواری